Dispositif de queue de machine roulante et automotrice pour convoyeur à bande

Abstract

Le modèle d'utilité concerne un équipement minier, en particulier un dispositif de queue de machine roulante et auto-mobile pour un alimentateur à bande. Le dispositif de queue de machine roulante et auto-mobile pour un alimentateur à bande comprend une queue d'alimentateur à bande auto-mobile et un vérin hydraulique. Le modèle utilitaire est caractérisé en ce que les deux côtés de la queue d'alimentation à bande auto-mobile sont pourvus en permanence d'un cylindre d'huile de support dont une extrémité est fixée sur la queue d'alimentation à bande auto-mobile et l'autre extrémité est reliée à un support de roue mobile. qui peut être mobile et disposé sur un rail de sol qui est disposé sur une plaque inférieure ; un cylindre d'huile de traction est disposé en permanence entre le rail de plancher et la queue d'alimentation à bande auto-mobile. Le dispositif de queue de machine roulante et auto-mobile pour un alimentateur à bande surmonte les effets néfastes générés par la force de réaction sur le glissement d'un chargeur inversé lors du déplacement ; le déplacement coulissant d'origine est remplacé par le déplacement roulant pour améliorer l'efficacité du travail des machines d'extraction de charbon.

Description (Cette section est en construction, toutes les informations ne sont pas encore traduites en français.)

Dispositif d'extrémité de pied auto-amovible pour convoyeur roulant

Domaine technique

Le modèle d'utilité concerne un type d'équipement gagnant, en particulier un type de dispositif d'extrémité de pied auto-mobile roulant pour convoyeur.

Technologie d'arrière-plan

À l'heure actuelle, les équipements de passage à niveau domestiques déplacent les trois types de formulaires qui contiennent principalement. Le premier type de formulaire est que le chargeur à étage de traction à cylindre d'huile se déplace le long de la queue des sangles ordinaires, se déplace généralement 13 mètres après, déchire le cadre central de la courroie et tire manuellement. et déplacer l'extrémité de la machine à courroie, c'est le mode de déplacement le plus général d'usage domestique, mais la force de travail est grande, le degré de mécanisation est faible. Le deuxième type de forme est que le chargeur d'étape de traction de cylindre d'huile se déplace certainement le long de l'extrémité mobile de la machine à courroie, et après l'élévation le convoyeur s'est déplacé à pleine course, la course était généralement de 2.7 à 3 riz et l'extrémité de la machine à courroie est à nouveau en mouvement. Cette forme de mécanisation, la hauteur d'automaticité sont progressivement acceptées par l'approbation de la mine très efficace et productive ces dernières années, produisent un avantage économique favorable. La troisième forme est-ce que le type d'étape vient du chargeur d'étape mobile le long du déplacement de l'extrémité de la machine à bande mobile, le produit de l'introduction du Bureau des Mines de Lu'an, la société NEI en 1994 adopte exactement cette forme, en raison de l'abandon complet de l'ancrage traditionnel et du mode de déplacement dessiné, moins exigeant pour traverser le panneau supérieur et la plaque de base, étant donc très adapté à l'utilisation de coutures faibles, est le mode de mouvement de croisement le plus élevé du degré de mécanisation domestique actuel.

Le type d'étape à partir de l'étape de déplacement du chargeur et de l'extrémité de la machine à courroie mobile est certainement mobile et doit être un point d'appui l'un pour l'autre, afin de produire un mobile supérieur à la force de friction de l'extrémité de la machine à courroie et à la génération rapide de la plaque de base avec le convoyeur élévateur et la force de friction de la plaque de base provenant du déplacement du mobile de la courroie. côté machine, simultanément, la force de friction produite par l'extrémité de la machine à bande et la plaque de base réagit au convoyeur élévateur, ce qui est totalement défavorable au dispositif de transport traversant qui a 25 ° de croisements vers le haut pour adopter l'angle d'inclinaison.

Résumé de l'invention

Le modèle d'utilité fournit une sorte de dispositif d'extrémité de pied auto-mobile de roulement de convoyeur, rapidement à partir de l'extrémité mobile de la machine à bande et le même déplacé plus loin du convoyeur élévateur, ce qui entraîne l'effet indésirable que la force de réaction lorsqu'elle surmonte l'extrémité de la machine à bande et le déplacement glisse et produit une élévation. convoyeur, le glissement d'origine est déplacé pour rouler et se déplacer, ce qui améliore considérablement l'efficacité de fonctionnement des machines de coupe de charbon.

La solution technique du modèle d'utilité est la suivante : une sorte de dispositif d'extrémité de pied auto-mobile roulant pour convoyeur, comprenant à partir de l'extrémité de la machine à courroie mobile, un vérin hydraulique, il est caractérisé en ce qu'il est installé avec un vérin de support des deux côtés de l'extrémité de la machine à courroie mobile. en effet, une extrémité du cylindre de support est fixée pour empêcher le déplacement sur l'extrémité de la machine à courroie, l'autre extrémité est reliée l'une à l'autre avec le support de roue mobile, le support de roue mobile mobile est installé et atterrit sur le rail de guidage, et le rail de guidage Ces atterrisseurs sont installés sur la plaque de base, se déplacent avec eux-mêmes et sont installés avec le cylindre d'huile passant entre le rail de guidage d'atterrissage d'extrémité de la machine à courroie.

Passez le cylindre d'huile à une extrémité par la charnière avec fixation depuis l'extrémité de la machine à courroie mobile, l'autre extrémité est articulée et est installée de manière fixe sur le roulement qui atterrit sur le rail de guidage.

Le glissement extérieur du corps du cylindre de support est doté d'un guide-câble, est emboîté pour connecter le couvercle à l'extérieur du guide-câble, et le guide-câble est relié l'un à l'autre avec la tige de piston et le support de roue mobile du cylindre de support par charnière, le couvercle de connexion par charnière et le cylindre de support. corps avec extrémité de la machine à courroie mobile et liaison les unes avec les autres.

Comme le montrent les figures 1 et 2, être installé sur la plaque de base 6 à partir de l'extrémité mobile de la machine à courroie 7, sur la plaque de base 6, être équipé d'un rail de guidage 2 pour déplacer l'extrémité de la machine à courroie des deux côtés, l'atterrissage de chaque côté est équipé de deux sur le rail de guidage, peut faire atterrir le support de roue mobile 1 qui se déplace sur le rail de guidage, chaque support de roue mobile et cylindre de support 5, une extrémité est articulée et l'autre extrémité du cylindre de support est fixée pour empêcher le déplacement sur la machine à courroie fin; Entre deux roues qui atterrissent sur le rail de guidage, être fixées avec le roulement 3, passer le cylindre d'huile 4 à une extrémité et être installées fixement sur le roulement 3 qui atterrit sur le rail de guidage en étant articulé, l'autre extrémité sans déplacer la courroie charnière d'extrémité de machine.

Le glissement extérieur du corps de cylindre du cylindre de support est avec le guide-câble 11, est emboîté avec pour relier le couvercle 9 à l'extérieur du guide-câble, et le guide-câble est relié l'un à l'autre avec la tige de piston et le support de roue mobile du cylindre de support par la charnière 12, le couvercle de connexion par la charnière 8 et un corps de cylindre de support 10 avec l'extrémité de la machine à courroie mobile et relié entre eux.

En cours d'utilisation, après quatre alimentations en huile du cylindre de support qui déplacent l'extrémité de la machine à courroie, les deux côtés sont certainement relevés, déplaceront certainement l'extrémité de la machine à courroie et la soulèveront, le poids complet de la machine agit sur le support de roue mobile et atterrit sur le rail de guidage, puis atterrit. le rail de guidage et certaines pressions spécifiques et la friction de la génération de la plaque de base. À ce moment, passez l'alimentation en huile du cylindre d'huile, la tige de piston favorise l'extrémité mobile de la machine à courroie le long de la portée de roulement du rail de guidage d'atterrissage par la charnière, après avoir déplacé une course ou un emplacement approprié , le retrait de la tige de piston du cylindre de support s'effectue depuis l'extrémité mobile de la machine à courroie et tombe sur la plaque de base, pour atterrir simultanément sur le rail de guidage près du support de roue mobile et soulever de la plaque de base, passer le retrait du bouchon de la barre du cylindre d'huile de la vie, conduire et atterrir rail de guidage et avancer d'une course ou d'un emplacement approprié, juste terminé une fois atteint en étant fixé sur le roulement qui atterrit sur le rail de guidage. Les procédures de repli et le processus d'atteinte sont fondamentalement identiques.

La tige de piston du cylindre de support est lorsqu'elle est étirée, car elle est très grande à cause du poids de l'extrémité de la machine à courroie mobile, la face de l'activité d'extraction de charbon ne peut pas être très plate simultanément, la tige de piston sera simplement soumise à l'effet de la verticale et de l'horizontale. force résultante comme celle-ci, et le guide-câble qui est enfermé à l'extérieur du corps du cylindre peut supporter la majeure partie de la force horizontale appliquée, ce qui permet simplement de réduire la distorsion de la tige de piston sous l'effet de la force horizontale, tout en augmentant sa durée de vie d'application.