Paramenta Nomo |
unuobla |
Referenca valoro |
||||||||
modelo |
/ |
DL260/150Y |
DL208/120Y |
DL180/105Y |
DL150/90Y |
DL120/75 |
||||
Tirado |
KN |
260 |
208 |
180 |
150 |
120 |
||||
Maksimuma bremsforto |
KN |
390-520 |
312-416 |
270-360 |
225-300 |
180-240 |
||||
Max rapido |
m / s |
1.6m / s |
1.6m / s |
1.6m / s |
1.6m / s |
1.6m / s |
||||
Aplika fervoja tipo |
/ |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
I140E/I140V |
||||
Eskapado |
° |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
||||
net pezo |
KG |
20 |
18.5 |
17.6 |
15 |
14.2 |
Marko: Relystone
Relystone fieras provizi nian litian baterion interrompitan monorelan minindustrian lokomotivon por subtera transportado. Ĉi tiu revolucia kaj produkto, kiu estas avangarda revolucii la realan manieron kiel minadoperacioj estas faritaj, igante ĝin pli simpla multe malpli danĝera iri ŝarĝojn kiuj pezas la mallarĝajn trairejojn de subteraj minoj.
Nia Litio-pilo funkciigita suspendita monorela minindustria lokomotivo por subtera transportado utiligas Litian kuirilaron kiel energifonton, kiu donas avantaĝojn kiuj estas pluraj konvenciaj. Unue, Litio-kuirilaroj estas absoluta multo, kiu estas kompleta kaj malpligrandigita ol dizelmotoroj, igante nian lokomotivon pli bone iri kaj transporti la tunelojn subterajn.
Poste, Litio-kuirilaroj estas multe pli puraj kaj trankvilaj ol dizelmotoroj. Kion ĉi tio signifas, ke nia lokomotivo produktas malpli da emisioj kaj brua poluado de la medio, ofte decida por konservi sanan kaj ekvilibran kaj ekvilibran kaj ekvilibran kaj medion ĉi tio certe estas sekuraj ministoj kiuj laboras.
kaj nia fonta energio Litio-pilo funkciigita interrompita monorela minadlokomotivo por subtera transportado eble supozeble estas suspendita tra la monorelsistemo, kiu disponigas pli grandan sekurecon kaj kontrolon ol konvenciaj lokomotivoj. Tio signifas, ke nia lokomotivo povas sekure transporti ŝarĝojn kiuj estas pezaj la plej mallarĝaj kaj la plej multaj tuneloj kiuj estas malstabilaj minus la riskon renversiĝi aŭ blokiĝi.
Nia litio-pilo funkciigita suspendita monorela minadlokomotivo por subtera transportado ankaŭ estas konstruita kun aro da sekurecaj trajtoj igante ĝin unu el pluraj dosierujoj de plej bona kaj multe da minado, tio certe estas fidinda en la vendoplaco. Ekzemple, nia lokomotivo havas pli altnivelajn koliziosistemojn, kiuj estas sentantaj povas detekti obstaklojn kun sia vojo kaj haltigi la lokomotivon tuj por ĉesigi akcidentojn.
Aldone, nia interrompita monorela minindustria lokomotivo por litio por subtera transportado havas krome altnivelan monitoradon kaj sistemojn, kiuj kontrolas, kiuj ebligas helpon pri gardado pri ĝia loko kaj kontentigo la tutan tempon. Ĝi helpos certigi, ke ministoj povas respondi iujn ĝenajn problemojn, estante rapide, ke akcidentoj povas aperi kaj tio povas malhelpi, ke ili okazas.