abstraktné
Úžitkový vzor sa týka banského zariadenia, konkrétne sa týka valivého samohybného chvostového zariadenia pre pásový podávač. Rolovacie zariadenie samopojazdného stroja pre pásový podávač obsahuje samohybný koniec pásového podávača a hydraulický valec. Úžitkový vzor sa vyznačuje tým, že obe strany samohybného pásového podávača sú trvalo opatrené nosným olejovým valcom, ktorého jeden koniec je upevnený na samohybnom pásovom podávači a druhý koniec je spojený s unášačom kráčajúceho kolesa. ktorý môže byť pohyblivý umiestnený na podlahovej koľajnici, ktorá je usporiadaná na spodnej doske; medzi podlahovou koľajnicou a samohybným zadným dielom podávača pásu je trvalo umiestnený valec ťažného oleja. Odvaľovacie samojazdné chvostové zariadenie pre pásový podávač prekonáva nepriaznivé účinky reakčnej sily na kĺzanie reverzného nakladača pri pohybe; pôvodný posuvný pohyb sa mení na valcový, aby sa zvýšila efektivita práce uhoľných banských strojov.
Popis
Samohybné nožné koncové zariadenie valivého dopravníka
Technická oblasť
Úžitkový vzor sa týka druhu výherného zariadenia, konkrétne sa týka druhu dopravníka s pohyblivým nožným koncovým zariadením.
Technológia pozadia
V súčasnosti sa domáce prekračovacie zariadenia pohybujú tromi druhmi foriem, ktoré obsahujú hlavne. Prvým druhom je, že nakladač s ťahaním naftového valca sa pohybuje pozdĺž bežného popruhového chvosta, zvyčajne sa pohybuje o 13 metrov, roztrhne stredný rám pásu a ručne natiahne a pohyb konca pásového stroja, toto je najvšeobecnejší spôsob pohybu domáceho použitia, ale pracovná sila je veľká, stupeň mechanizácie je nízky. Druhou formou je, že nakladač na ťahanie olejového valca sa určite pohybuje pozdĺž pohyblivého konca pásového stroja a po zdvihnutí dopravník sa pohyboval plným zdvihom, zdvih bol vo všeobecnosti 2.7-3 ryže a koniec pásového stroja je opäť v pohybe. Táto forma mechanizácie, automatická výška sú postupne akceptované vysoko efektívnym a produktívnym schválením baní v posledných rokoch, prinášajú priaznivé ekonomické výhody. Tretia forma je, že krokový typ je z pohybujúceho sa nakladača pozdĺž pohybu z konca pohyblivého pásu, produkt Lu'an Bureau of Mine spoločnosti NEI v roku 1994 prijal túto formu presne, vďaka úplnému opusteniu tradičného kotvenia a nakresleniu spôsobu pohybu, menej náročný na kríženie vrchnej dosky a základovej dosky, preto veľmi vhodný na využitie slabého švu, je najvyšší spôsob krížového pohybu súčasného stupňa domácej mechanizácie.
Krokový typ od nakladača s pohybom a pohybu konca pásového stroja určite mobilný byť navzájom oporný, aby sa vytvoril mobilný väčší ako trecia sila konca pásového stroja a generovanie základnej dosky okamžite so zdvihnutím dopravníka a trecia sila základnej dosky z pohybu mobilného pásu na konci stroja, súčasne trecia sila, ktorú vytvára koniec pásového stroja a základná doska, reaguje na zdvíhanie dopravníka, čo je úplne nepriaznivé pre krížové dopravné zariadenie, ktoré má 25° kríženia smerujúce nahor, aby prijali uhol sklonu.
Zhrnutie vynálezu
Úžitkový vzor poskytuje druh dopravníka rolujúceho samopohyblivé nožné koncové zariadenie, okamžite z pohybujúceho sa konca pásového stroja a to isté posunuté ďalej od zdvíhacieho dopravníka, čím sa nepriaznivo prejaví, že reakčná sila pri prekonávaní konca pásového stroja a pohybe kĺže a spôsobuje zdvíhanie dopravník, pôvodný sklz sa pohybuje, aby sa valil a pohyboval, výrazne zlepšil prevádzkovú účinnosť strojov na rezanie uhlia.
Technické riešenie úžitkového vzoru je: druh dopravníkového rolovacieho samopojazdného nožného koncového zariadenia, pozostáva z pohyblivého konca stroja, hydraulického valca, vyznačuje sa tým, že je inštalovaný s oporným valcom na oboch stranách konca pohyblivého pásu stroja. určite je jeden koniec podporného valca pripevnený tak, že sa nepohybuje na konci pásového stroja, druhý koniec je vzájomne prepojený s nosičom kráčajúceho kolesa, pohyblivý nosič bežiaceho kolesa je inštalovaný a pristáva na vodiacej koľajnici a vodiacej koľajnici že pristáva je inštalovaný na základnej doske, pohybuje sa sám so sebou a je inštalovaný s prechádzajúcim olejovým valcom medzi vodiacu lištu konca pásového stroja.
Olejový valec prechádzajte jedným koncom závesom s upevnením z konca pohyblivého pásu stroja, druhý koniec je zavesený a je pevne nainštalovaný na ložisku, ktoré pristáva na vodiacej koľajnici.
Vonkajší klzák telesa oporného valca je s priechodkou, je objímka na pripojenie krytu zvonka priechodky a priechodka je navzájom prepojená s piestnou tyčou a nosičom otočného kolesa nosného valca pomocou závesu, krytom spojenia pomocou závesu a valcom nosného valca telo s pohybom pásu stroja koniec iste a prepojiť navzájom.
Ako je znázornené na obrázku 1, 2, byť inštalovaný na základnej doske 6 z pohyblivého konca pásového stroja 7, na základnej doske 6, byť vybavený vodiacou koľajnicou 2 a dosadať na ňu z pohybu konca pásového stroja na obe strany, pristátie na každej strane je vybavený dvoma na vodiacej koľajnici môže pristáť na nosiči chodiaceho kolesa 1, ktorý sa pohybuje na vodiacej koľajnici, pričom každý nosič bežiaceho kolesa a nosný valec 5 sú na jednom konci kĺbovo spojené a druhý koniec nosného valca je pripevnený proti pohybu na pásovom stroji koniec; Medzi dvoma cestnými kolesami, ktoré dosadajú na vodiacu koľajnicu, sú upevnené ložiskom 3, jeden koniec vedie olejový valec 4 a je pevne nainštalovaný na ložisku 3, ktoré pristáva na vodiacej koľajnici zavesením, pričom druhý koniec je proti pohybu pásu. záves konca stroja.
Vonkajší klzák telesa oporného valca je s priechodkou 11, je objímkový na pripojenie krytu 9 mimo priechodku a priechodky sú navzájom spojené s piestnou tyčou a nosičom otočného kolesa nosného valca pomocou závesu 12, krytu spojenia pomocou závesu 8 a podopierajte valcové teleso 10 valca tak, aby bol koniec stroja zaistený a aby boli navzájom spojené.
Pri použití, po štyroch podporných valcoch podávania oleja, ktoré pohybujú koncom pásového stroja, sa obe strany určite zdvihnú, určite sa posunú koniec pásového stroja a zdvihnú sa, celá hmotnosť stroja pôsobí na nosič kráčajúceho kolesa pristane na vodiacej koľajnici a pristane vodiaca koľajnica a určitý špecifický tlak a trenie pri vytváraní základnej dosky. V tomto momente prechádza olejový valec prívodom oleja, piestna tyč podporí pohyb konca pásu stroja pozdĺž pristávacej vodiacej koľajnice valivý dosah pomocou závesu, po posunutí zdvihu alebo vhodnom mieste , vytiahnutie oporného valca piestnice spôsobí z pohybujúceho sa konca stroja a padá na základnú dosku, aby súčasne pristála vodiaca koľajnica pomocou nosiča kráčajúceho kolesa a zdvihla sa zo základnej dosky, prešla zátku tyče olejového valca vytiahnutie živých, pohonov a pozemkov vodiacu lištu a posuňte sa dopredu o zdvih alebo na vhodné miesto, práve dokončené po dosiahnutí upevnením na ložisku, ktoré pristane na vodiacej lište. Postupy pri vrátení späť a proces dosiahnutia sú v zásade identické.
Piestna tyč nosného valca je pri naťahovaní, pretože je veľmi veľká od hmotnosti pohyblivého konca stroja, povrch ťažby uhlia nemôže byť súčasne veľmi plochý, piestna tyč bude vystavená účinkom vertikálneho a horizontálneho výsledná sila, ako je táto, a vedenie, ktoré je uzavreté vo vnútri telesa valca, môže niesť väčšinu horizontálnej aplikovanej sily, takže len môže znížiť deformáciu piestnej tyče pôsobením horizontálnej sily spolu s predĺžením životnosti.