하지만 그게 전부가 아닙니다. 이것은 거친 지형에서 엉덩이를 걷어차는 마초적인 외관의 프런트 엔드 로더입니다. 최소한의 번거로움으로 흙, 바위 및 잔해로 이루어진 산을 쉽게 옮깁니다. 거대한 눈 더미에 어떤 영향을 미칠지 상상해보세요. 이 로더의 가장 좋은 점은 매우 강력함에도 불구하고 Caterpillar 994H는 실제로 같은 크기의 다른 많은 로더보다 더 적은 배출가스를 생성한다는 것입니다.
전반적으로 Caterpillar 994H는 그저 괴물 기계가 아니었습니다. 그것은 당신이 그들에게 던진 어떤 일이든 해낼 수 있는 공학적 기적이었습니다. 이상한 기계처럼 보일지 모르지만, 실제로 그것은 존재하는 가장 큰 전면 로더이며 따라서 이러한 신성한 기록부에 자리 잡았습니다. 그리고 그것으로, 다음에 이 거대한 기계가 작동하는 것을 볼 때 그것이 얼마나 공학적 경이로움인지에 대해 경탄하십시오. 모든 연령대의 독자는 그것이 정말 놀랍다고 생각할 것입니다!
LeTourneau L-2350: 미국의 LeTourneau가 만든 이 거대한 노란색 괴물은 현재 세계에서 가장 큰 프런트 엔드 로더입니다. 높이는 약 7.5m이고, 길이는 15m가 넘으며, 무게는 260톤이 넘습니다. 거대한 버킷은 최대 40입방미터의 재료를 담을 수 있으며, 이는 표준 덤프 트럭 12대를 채울 수 있는 양입니다. L-2350은 2,300마력 이상을 생성하는 디젤 엔진으로 구동되며 최고 속도는 시속 40km입니다. 주로 대규모 광산 작업에 사용되며 몇 스쿱만 넣어도 360톤 용량의 트럭을 적재할 수 있습니다.
CAT 994: 또 다른 거대한 프런트 엔드 로더인 CAT 994는 건설 및 광산 장비의 세계적 제조업체인 Caterpillar에서 생산합니다. 무게가 230톤이 넘고, 높이가 7m, 길이가 14m인 994는 버킷에 최대 45입방미터의 재료를 실을 수 있습니다. 2,000마력 이상을 제공하는 디젤 엔진으로 구동되며 최대 속도는 시속 40km입니다. CAT 994는 종종 노천 광산에서 사용되며, 360톤의 탑재량을 가진 거대한 운반 트럭을 적재할 수 있습니다.
Liebherr L 586 XPower: 이전 두 로더만큼 크지는 않지만 Liebherr L 586 XPower는 여전히 강력한 펀치력을 가진 거대한 기계입니다. 무게는 약 43톤이고 높이는 거의 4m, 길이는 9m입니다. 그러나 L 586 XPower를 특별하게 만드는 것은 첨단 기술입니다. 연료 소비를 최대 30% 절약하고 탄소 배출을 줄일 수 있는 새로운 에너지 회수 시스템이 장착되어 있습니다. 또한 작동 조건에 맞게 조정되고 성능을 최적화하는 지능형 구동계가 특징입니다. L 586 XPower는 최고 속도 50km/h로 이동할 수 있으며 버킷에 최대 10입방미터의 재료를 실을 수 있습니다. 채석에서 폐기물 관리에 이르기까지 다양한 용도로 사용됩니다.
Komatsu WA1200-6: 일본 회사 Komatsu가 제작한 WA1200-6은 지금까지 아시아에서 생산된 가장 큰 프런트 엔드 로더입니다. 무게는 200톤이 넘고 높이는 7m가 넘으며 길이는 거의 17m입니다. 버킷 용량은 CAT 994와 비슷한 45입방미터이지만 디젤 엔진은 약간 덜 강력하여 약 1,870마력을 생성합니다. WA1200-6은 종종 대규모 채굴, 특히 석탄 광산에서 사용되며, 높은 생산성과 톤당 낮은 비용을 달성할 수 있습니다. 또한 대량의 토양, 자갈 또는 모래를 옮겨야 하는 계약자들에게 인기 있는 기계입니다.
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이 회사는 CE, EPA 및 ATEX 인증을 받았습니다. 또한 독립적인 지적 재산권으로 보호되는 광산 모노레일 및 가장 큰 프런트 엔드 로더와 관련된 40개 이상의 특허를 보유하고 있습니다. "산둥성 내 첨단 기술 기업" 산둥성으로 지정되었습니다.
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