Pero eso no es todo. Este es un cargador frontal de aspecto macho que puede patear traseros cuando se trata de terrenos accidentados. Mueve fácilmente montañas de tierra, rocas y escombros con un mínimo esfuerzo. Imagínese lo que le haría a un enorme banco de nieve. Lo mejor de este cargador es que, a pesar de ser tan potente, el Caterpillar 994H produce incluso menos emisiones que muchos otros cargadores de su tamaño.
Considerándolo todo, el Caterpillar 994H no era solo una máquina monstruosa: es/fue un milagro de ingeniería que podía hacer CUALQUIER trabajo que le hicieras. Esto puede parecer un artilugio extraño, pero en realidad es el cargador frontal más grande que existe y de ahí su lugar en estos sagrados libros de récords. Y dicho esto, la próxima vez que seas testigo de este gigante en acción, asegúrate de maravillarte de lo maravillosa que es realmente la ingeniería. ¡Los lectores de todas las edades lo encontrarán realmente sorprendente!
El LeTourneau L-2350: Este monstruo gigante amarillo, construido por la empresa estadounidense LeTourneau, es actualmente el cargador frontal más grande del mundo. Mide casi 7.5 metros de altura, más de 15 metros de largo y pesa más de 260 toneladas. Su enorme cucharón puede contener hasta 40 metros cúbicos de material, suficiente para llenar 12 camiones volquete estándar. El L-2350 está propulsado por un motor diésel que genera más de 2,300 caballos de fuerza y puede moverse a una velocidad máxima de 40 km/h. Se utiliza principalmente en operaciones mineras a gran escala y puede cargar camiones con una capacidad de 360 toneladas en tan solo unas pocas paladas.
El CAT 994: Otro cargador frontal gigantesco, el CAT 994, es producido por Caterpillar, el fabricante líder mundial de equipos de construcción y minería. Con un peso de más de 230 toneladas, una altura de 7 metros y una longitud de 14 metros, el 994 puede transportar hasta 45 metros cúbicos de material en su cuchara. Está propulsado por un motor diésel que entrega más de 2,000 caballos de fuerza y puede desplazarse a una velocidad máxima de 40 km/h. El CAT 994 se utiliza a menudo en la minería a cielo abierto, donde puede cargar camiones de transporte gigantes con una carga útil de 360 toneladas.
La Liebherr L 586 XPower: Aunque no es tan grande como las dos cargadoras anteriores, la Liebherr L 586 XPower sigue siendo una máquina enorme y potente. Su peso ronda las 43 toneladas y mide casi 4 metros de altura y 9 metros de longitud. Sin embargo, lo que hace especial al L 586 XPower es su avanzada tecnología. Está equipado con un nuevo sistema de recuperación de energía que puede ahorrar hasta un 30% del consumo de combustible y reducir las emisiones de carbono. También cuenta con una transmisión inteligente que se ajusta a las condiciones de funcionamiento y optimiza el rendimiento. El L 586 XPower puede moverse a una velocidad máxima de 50 km/h y transportar hasta 10 metros cúbicos de material en su cuchara. Se utiliza en una variedad de aplicaciones, desde canteras hasta gestión de residuos.
El Komatsu WA1200-6: Construido por la empresa japonesa Komatsu, el WA1200-6 es el cargador frontal más grande que se ha producido en Asia hasta ahora. Pesa más de 200 toneladas, mide más de 7 metros de alto y tiene una longitud de casi 17 metros. Su capacidad de cuchara es similar a la del CAT 994, con 45 metros cúbicos, pero su motor diésel es ligeramente menos potente y genera alrededor de 1,870 caballos de fuerza. El WA1200-6 se utiliza a menudo en minería a gran escala, especialmente en minas de carbón, donde puede lograr una alta productividad y un bajo costo por tonelada. También es una máquina popular entre los contratistas que necesitan mover grandes volúmenes de tierra, grava o arena.
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El negocio principal de la empresa es la fabricación de equipos de minería y maquinaria de ingeniería. Nuestros productos principales incluyen sistemas de transporte subterráneo para minas de carbón, máquinas y equipos de construcción, incluidos monorraíles para minería, cargadores frontales de gran tamaño, montacargas, etc.
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