V PŘÍPADĚ PROBLÉMU MĚ IHNED KONTAKTUJTE!

Napište nám: [email protected]

Zavolejte nám: + 853 65615159

Všechny kategorie

Válcovací samojízdné záďové zařízení pro pásový dopravník Česká republika

16

Abstraktní

Užitný vzor se týká důlního zařízení, zejména se týká odvalovacího samojízdného ocasního zařízení pro pásový podavač. Odvalovací samojízdné zařízení pro pásový podavač obsahuje samojízdný pásový podavač a hydraulický válec. Užitný vzor se vyznačuje tím, že obě strany samojízdného pásového podavače jsou trvale opatřeny nosným olejovým válcem, jehož jeden konec je upevněn na samojízdném pásovém podavači a druhý konec je spojen s unašečem kráčejícího kola. který může být pohyblivě uspořádán na podlahové kolejnici, která je uspořádána na spodní desce; válec trakčního oleje je trvale umístěn mezi podlahovou kolejnicí a samohybným koncem podavače pásu. Odvalovací samojízdné záďové zařízení pro pásový podavač překonává nepříznivé účinky vznikající reakční silou na klouzání reverzního nakladače při pohybu; původní posuvný pohyb se mění na odvalovací, aby se zvýšila efektivita práce uhelných těžebních strojů.

Popis

Samohybné nožní koncové zařízení odvalování dopravníku

Technický obor

Užitný vzor se týká druhu výherního zařízení, zejména se týká druhu samohybného nožního koncového zařízení odvalujícího se dopravníku.

Pozadí technologie

V současné době se domácí přejezdová zařízení pohybují třemi druhy forem, které převážně obsahují. Prvním druhem formy je, že nakladač s tahem na olejový válec se pohybuje podél běžného ocasu popruhů, obvykle se pohybuje o 13 metrů, roztrhne střední rám pásu a ručně natáhne a pohyb konce pásového stroje, to je nejobecnější způsob pohybu domácího použití, ale pracovní síla je velká, stupeň mechanizace je nízký. Druhou formou je, že nakladač s tahem na olejový válec se jistě pohybuje podél pohyblivého konce pásového stroje a po zvednutí dopravník se pohyboval plným zdvihem, zdvih byl obecně 2.7-3 rýže a konec pásového stroje je opět v pohybu. Tato forma mechanizace, automatická výška jsou postupně přijímány vysoce účinným a produktivním schválením dolu v posledních letech, vytvářejí příznivé ekonomické výhody. Třetí forma je, že krokový typ je od pohyblivého stupně nakladače podél pohybu od konce pohyblivého pásu, produkt společnosti Lu'an Bureau of Mine, společnost NEI v roce 1994, přejímá přesně tuto formu, protože zcela odložil tradiční kotvení a nakreslil způsob pohybu, méně náročný na křížení horní desky a základové desky, proto velmi vhodný pro využití slabého švu, je nejvyšším režimem křížového pohybu současného stupně tuzemské mechanizace.

Krokový typ od nakladače s pohybem a posouvání konce pásového stroje jistě mobilní být vzájemně oporný, být produkovat mobilní větší než je třecí síla konce pásového stroje a vytvoření základní desky okamžitě se zvednutím dopravníku a základní desky třecí síla z pohybu pohyblivého pásu na konci stroje, současně třecí síla, kterou vytváří konec pásového stroje a základní deska, reaguje na zvedací dopravník, což je zcela nepříznivé pro přejezdové dopravní zařízení, které má 25° křížení směrem nahoru, aby přijalo úhel sklonu.

Shrnutí vynálezu

Užitný vzor poskytuje druh dopravníku rolovacího samoposuvného nožního koncového zařízení, okamžitě z pohybujícího se konce pásového stroje a totéž posunutého dále od zvedacího dopravníku, čímž je nepříznivý účinek, že reakční síla při překonávání konce pásového stroje a pohybu klouže a způsobuje zvednutí dopravník, původní skluz se pohybuje, aby se válel a pohyboval, výrazně zlepšil provozní účinnost strojů na řezání uhlí.

Technické řešení užitného vzoru je: druh dopravníkového rolovacího samoposuvného nožního koncového zařízení, sestávající z pohyblivého konce pásu stroje, hydraulického válce, vyznačuje se tím, že je instalován s nosným válcem na obou stranách konce pohyblivého pásu stroje jistě, jeden konec opěrného válce je upevněn na konci pohybu na konci pásového stroje, druhý konec je vzájemně propojen s nosičem kráčejícího kola, pohyblivý nosič kráčejícího kola je instalován a dosedá na vodicí kolejnici a vodicí kolejnici že dosedá je instalován na základové desce, pohybuje se sám se sebou a je instalován s procházejícím olejovým válcem mezi vodicí lištu konce pásového stroje.

Olejový válec protáhněte jeden konec závěsem s upevněním z konce pohyblivého pásu stroje, druhý konec je zavěšen a je pevně instalován na ložisku, které dosedá na vodicí lištu.

Vnější kluzná část těla válce opěrného válce je s průchodkou, je opatřena objímkou ​​pro připojení krytu vně průchodky a průchodka je vzájemně propojena s pístní tyčí a nosičem vycházkového kola opěrného válce pomocí závěsu, víko připojení pomocí závěsu a válec opěrného válce tělo s pohybem pásu stroje konec jistě a propojit se navzájem.

Jak je znázorněno na obrázku 1, 2, být instalován na základní desku 6 z pohyblivého konce pásového stroje 7, na základní desku 6, být vybaven a přistávat vodicí kolejnicí 2 z pohybu konce pásového stroje na obě strany, přistání na každé straně je vybavený dvěma na vodicí kolejnici může přistát na nosiči kráčejícího kola 1, který se pohybuje na vodicí kolejnici, každý nosič kráčejícího kola a nosný válec 5 jsou na jednom konci zavěšeny a druhý konec nosného válce je upevněn proti pohybu na pásovém stroji konec; Mezi dvě silniční kola, která dosedají na vodicí kolejnici, být upevněna ložiskem 3, jeden konec protáhnout olejový válec 4 a být pevně nainstalován na ložisku 3, které dosedá na vodicí kolejnici zavěšením, druhý konec je proti pohybu pásu koncový závěs stroje.

Vnější kluzná část tělesa opěrného válce je s průchodkou 11, je opatřena objímkou ​​pro připojení krytu 9 vně průchodky a průchodka je vzájemně propojena s pístnicí a unašečem vycházkového kola opěrného válce pomocí závěsu 12, víka připojení pomocí závěsu 8 a podepřete válcové válcové těleso 10 s pohybujícím se koncem stroje s jistotou a vzájemným spojením.

Při použití, po čtyřech podpěrných válcích přivádění oleje, které posouvají konec pásového stroje, se obě strany jistě zvednou, jistě se posunou konec pásového stroje a zvednou, celá hmotnost stroje působí na nosič kráčejícího kola přistane na vodicí kolejnici a přistane vodicí lištou a určitým specifickým tlakem a třením při generování základové desky. V tomto okamžiku projde olejový válec přívod oleje, pístnice se posune z pohybu konce pásu stroje podél přistání vodicí lišty dosáhněte pomocí závěsu, po posunutí zdvihu nebo na vhodném místě , vytažení opěrného válce pístnice způsobí z pohybujícího se konce stroje a padá na základovou desku, současně dosedne na vodicí kolejnici nosičem kráčejícího kola a zvedne ze základové desky, projede zátku tyče olejového válce vytažení živého, pohonu a přistání vodicí lištu a posuňte se vpřed o zdvih nebo na vhodné místo, právě dokončeno, jakmile dosáhnete upevněním na ložisku, které dosedne na vodicí lištu. Postupy při zpětném chodu a proces dosahu jsou v zásadě totožné.

Pístní tyč nosného válce je při natahování, protože je velmi velká od hmotnosti konce pohyblivého pásu, čelo těžby uhlí nemůže být současně příliš ploché, pístní tyč bude vystavena vlivu vertikálního a horizontálního výsledná síla, jako je tato, a průchodka, která je uzavřena uvnitř těla válce, může nést většinu vodorovné aplikované síly, takže jen může snížit deformaci pístnice účinkem horizontální síly, spolu s rostoucí životností.